La gamme de la Porsche 911 2014 couvre un large spectre, mais parvient néanmoins à trouver exactement la bonne marque à chaque point, en alliant performances, fonctionnalités parfaitement.

La Porsche 911 n’est pas seulement la voiture de sport emblématique de la marque, elle est une des voitures les plus emblématiques du monde. Du Carrera standard au GT3 en passant par le Turbo S, la Porsche 911 2014 offre une gamme de capacités, de performances et de prix tout simplement stupéfiante. Elle reste une référence pour les voitures de sport dans le monde entier et, dans ses formes les plus élevées, met en évidence les supercars.

Dans sa septième génération, la Porsche 911 2014 est plus longue, plus large et plus légère qu'auparavant, tout en conservant les traits et les courbes classiques qui identifient la forme emblématique de la version 911.

Les nouvelles options pour l'année modèle 2014 incluent des phares entièrement à LED avec feux de route dynamiques; Rétroviseurs SportDesign; Sièges baquets sport; un filet de rangement dans le plancher du passager; affichage de la limite de vitesse dans les véhicules équipés pour la navigation; Radio numérique; Système audio CDR-Plus; et une foule de nouvelles couleurs. La version GT3 2014 reçoit un nouveau bouton PDK Sport sur la console centrale pour offrir un réglage de transmission plus agressif pour les conditions de conduite difficiles.

Une paire de modèles 911 turbocompressés se joint au GT3 de 475 chevaux publiée début 2013 en tant que modèle 2014. Le 911 Turbo de 520 chevaux et le Turbo S de 560 chevaux offrent encore plus de puissance que le GT3, inspirée de la course, avec la transmission intégrale standard et une expérience intérieure beaucoup moins spartiate.

Pour les moins soucieux d’avoir la voiture de sport la plus puissante du marché, les modèles Carrera / Carrera 4 à 350 chevaux et Carrera S / Carrera 4S à 400 chevaux offrent l’expérience complète du 911 au prix plus abordable - mais toujours avec un choix de sport extra et de traction intégrale.

Tous les modèles s'attendent à ce que les gammes GT3 et Turbo offrent le choix entre une boîte de vitesses manuelle à sept rapports ou une boîte automatique PDK à sept embrayages et double embrayage. Les GT3, Turbo et Turbo S ne sont disponibles qu'avec la boîte de vitesses PDK.

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