Le Highlander de Toyota ne semble tout simplement pas se prendre trop au sérieux. C’est un VUS basé sur une voiture qui manque cruellement dans le département de la prétention. En fait, comme nous l’avons dit, il manque presque de prétentions pour se qualifier en tant que VUS multisegment. En son cœur, le Highlander sait qu’il s’agit vraiment d’un wagon Camry.

Pour 2004, Toyota a peaufiné de nombreux détails du Highlander, ajouté son moteur V6 de 3,3 litres, immédiatement omniprésent, au menu et s’installant à la troisième rangée de sièges. Mais ils n’ont toujours pas adopté cette attitude et c’est très bien.

Voyons si vous pouvez compter tous les produits qui utilisent maintenant le V6 de 3,3 litres de Toyota et la transmission automatique à cinq vitesses qui s’y accompagne. Chez Lexus, ils le transportent dans la nouvelle berline de luxe ES330 et le VUS multisegments RX330, tandis que chez Toyota, ils se tournent vers le magnifique monospace Sienna, le coupé Solara étonnamment engageant et notre sujet, le Highlander. Cette combinaison du moteur et de la transmission est devenue l'épine dorsale des produits de la famille Toyota. La combinaison 350/350 du V8 à bloc compact de 350 pouces cubes et de la boîte automatique à trois vitesses Turbo Hydramatic 350 était au cœur des produits rentables de Chevrolet tout au long des années soixante-dix.

Le nouveau V-6 de 3,3 litres donne l'impression que le V6 de 3,0 litres de 220 chevaux proposé dans le Highlander 2004 ressemble à une margarine fétide et devrait produire des performances équivalentes à celles du Honda Pilot de 3,5 litres propulsé par le V-6. Mais pour ceux qui ne veulent pas passer au V-6, les 160 chevaux, 2,4 litres, DACT, VVT-i quatre sont également présents. Associé à une boîte automatique à quatre vitesses, quatre convient parfaitement à une utilisation urbaine dans les Highlanders à traction avant, même s'il peut être soumis aux contraintes lorsqu'il est invité à faire face au système de traction intégrale et / ou à gravir une longue pente en pleine charge. Quatre n’est pas excitant, mais c’est une alternative qui n’est pas proposée par la concurrence directe du Highlander.

Si vous cherchez une Toyota Highlander 2004 d’occasion, le plus large choix de Toyota est disponible sur le marché des Etats-Unis et du Canada. Est-ce que une automobile confortable pour toute la famille à bon prix c’est votre but? -  AuctionExport.com c’est tout de quoi vous avez besoin. Vous y obtenez l’inventaire de plus que 150 000 véhicules d’occasion, aussi bien que la possibilité exceptionnelle d'enchérir aux enchères de l’Amérique du Nord en ligne en temps réel devant votre ordinateur dans le confort de votre maison à Cotonou, Porto-Novo, Parakou, Djougou etc. Tell moyen d’achat est reconnu par des milliers des automobilistes du Bénin aussi bien que du monde entier. L’achat avec cette compagnie c’est votre garantie de la qualité et de la sécurité d’affaire. On prend soin de tout ce qui est liés à l’achat et le transport des véhicules directement au port de Cotonou.