Pour l’argent, il est difficile d’imaginer une voiture qui réunisse autant de performances, de maniabilité, de raffinement et de convivialité que la BMW Série 1 2009.

Certains ont dit que cela n'avait aucun sens. Lorsque BMW a présenté la Série 1 aux États-Unis l'année précédente, les sceptiques ont déclaré qu’il n’y avait pas vraiment de place sur le marché pour une autre compacte à deux portes. Quand même, dans sa deuxième année, la BMW Série 1 prouve que les pessimistes ont tort. En tant que modèle d'entrée de gamme de la société, la Série 1 fait tourner les têtes, même au milieu des voitures beaucoup plus rares et chères. Bien que "mignon" soit souvent utilisé pour décrire ce coupé et cette décapotable, ne vous laissez pas berner par les dimensions réduites de la Série 1 - cette voiture est tout sauf sage. Sous le capot se trouvent les mêmes choix des moteurs puissants que ceux de la série 3, plus coûteuse et plus grande.

Le style compact de la Série 1 en fait en quelque sorte un successeur spirituel au coupé 2002 classique de BMW. Mais contrairement aux anciennes BMW, les 128i et 135i offrent des commodités modernes qui rendent l'expérience de conduite beaucoup plus luxueuse. Par exemple, l'allumage / entrée sans clé, une chaîne hi-fi de qualité supérieure, un système de navigation et les sièges en cuir réfléchissants de la décapotable sont les technologies les plus appréciées dans une voiture censée rendre hommage à ce qui était une machine de performance plutôt simple.

Pour l'essentiel, BMW a créé son propre créneau avec les 128i et 135i. Les rivaux potentiels sont plus gros et rivalisent davantage avec la série 3 (comme l’Infiniti G37), ont une traction avant (VW Eos), sont trop différents mécaniquement (Mazda RX-8 ou Mitsubishi Lancer Evolution) ou sont des voitures moins raffinées ( Ford Mustang GT). Si vous songez à une Série 1, l’alternative la plus proche serait l’Audi TT, mais la BMW est supérieure à presque tous les égards, à l’exception du style extérieur.

La BMW Série 1 2009 est disponible en version de coupé compact et décapotable. Les deux viennent dans les niveaux de finition 128i et 135i. L’équipement standard de la 128i comprend des jantes en alliage de 17 pouces, des phares automatiques, un régulateur de vitesse, un volant inclinable et télescopique gainé de cuir et une chaîne stéréo. Tous les coupés sont livrés en standard avec un toit ouvrant. Les cabriolets sont équipées d’une capote motorisée et d’un système de climatisation mis à niveau. Le niveau de finition 135i comprend un moteur plus puissant, une suspension à réglage sport, des jantes de 18 pouces et tout l'équipement standard du 128i plus des phares au xénon et la climatisation automatique.

Choisir une BMW  était toujours l’indice du bon goût. BMW Série 1 est assez populaire parmi les automobilistes du Bénin aussi bien que dans le monde entier. Aujourd’hui de plus en plus des Béninois se tournent vers la tendance mondiale de l’achat des véhicules aux enchères de l’Amérique du Nord en ligne. Vous pouvez exporter des véhicules d’occasion des Etats-Unis et du Canada avec AuctionExport sans quitter votre maison à Cotonou, Porto-Novo, Parakou, Djougou. Enregistrez-vous sur le site ouvrez la porte à l’inventaire des enchères de l’Amérique du Nord. La compagnie vous offrira aussi tous les services liés à la recherche, l’achat et le transport de votre véhicule directement au port de Cotonou.