L'idée d'une Nissan  Almera essayant de concourir à armes égales avec une Ford Focus ou une Volkswagen Golf est un peu comme si Stirling Moss se présentait à Silverstone, dans l'espoir de se faire une place dans les hotshots actuels de Formule 1. Cependant, si vous pouvez vivre avec toutes les blagues des retraités, l'Almera ne fait pas un mauvais achat d'occasion.

D'abord, les inconvénients. Nissan Almera 2006 est à l'étroit par les normes de classe et la pièce arrière est particulièrement pauvre. Le raffinement est minable, aussi, avec beaucoup de bruit de route, de vent et de moteur faisant son chemin dans la cabine. La tenue de route est raisonnable, mais tandis que la conduite peut faire face à des routes lisses, son sang-froid disparaît bientôt sur des surfaces rugueuses.

D'autre part, la sécurité est impressionnante et la sûreté est bonne, avec un classement Euro NCAP à quatre étoiles. La qualité de construction est solide, même sur les voitures d'origine introduites en 2000, et tous les modèles de post-automne 2002 mises à jour viennent avec un kit décent.

Si vous voyez une grande queue qui serpente au coin de la rue, vous pouvez être sûr qu'il n'est pas composé de parieurs désireux de se procurer une Nissan Almeras de seconde main. Pourtant, la faible désirabilité signifie des prix bas - il y a des bonnes affaires.

Le plus grand moteur, le turbodiesel de 2,2 litres de 134 cv, promet 47,9 mpg, alors qu'à l'autre extrémité de l'échelle, le petit moteur de 97 cv de 1,5 litre devrait être bon pour 42,8 mpg.

Les modèles le plus récents sont disponibles avec un seul moteur, un essence de 1,5 litre de 97 cv. Cependant, il y a beaucoup de choix si vous optez pour un modèle plus ancien. Avec une économie de carburant de 42.8mpg, le 1.5 est particulièrement intéressant si vous passez la majeure partie de votre vie en ville, mais l'essence de 1,8 litre tire mieux dans les rapports inférieurs - même si un cinquième rapport signifie qu'il n'est pas très flexible sur l'autoroute.

Le diesel est un turbo à injection directe de 2,3 litres et il est disponible en deux versions, 110 cv ou 134 cv. L'unité la plus puissante a des performances descendantes sensiblement meilleures, mais le moteur le plus faible est parfaitement acceptable.

Il y avait une mise à jour à la fin de l'année 2002, avec tous les modèles ayant l'air conditionné, le verrouillage central à distance, les vitres électriques avant et un lecteur CD. Si vous choisissez le modèle SVE et vous obtenez un volant gainé de cuir, des jantes en alliage et un toit ouvrant électrique. Mais un modèle SE, avec des capteurs de stationnement, des vitres arrière électriques et la climatisation est tout ce que les Béninois choisissent.

En général la Nissan Almera est une voiture assez populaire parmi les automobilistes du Bénin. Si vous êtes fatigués des recherches longs et infructueux sur les marchés d’auto à Cotonou, Nikki, Natitingou, Parakou, Djougou, si vous avez peur des arnaqueurs qui sont assez fréquents parmi les concessionnaires du Bénin, c’est le temps  d’essayer le moyen d’achat des véhicules d’occasion reconnu par le monde entier - AuctionExport.com. Vous y pouvez commander un véhicules et les spécialistes trouveront des variantes selon vos spécifications et votre budget. Après l’achat le département des transport de la compagnie prendra soin de la livraison  des voitures au port de Cotonou.