2016 TOYOTA COROLLA continúa ofreciendo un transporte confiable y económico. El sedán compacto de cuatro puertas que ha estado en o cerca de la parte superior de las listas de ventas de los Estados Unidos durante décadas obtuvo una apariencia más nítida y deportiva, una cabina más silenciosa y una buena cantidad de la tecnología en el automóvil que los compradores de autos pequeños de hoy esperan. Toyota dice que la nueva forma del Corolla es "más atlética". Vemos fragmentos de varios otros modelos actuales en su diseño general. Una distancia entre ejes más larga estira la sección centralю 2016 TOYOTA COROLLA es 3 pulgadas más largo que su predecesor y coloca las ruedas hacia las esquinas del cuerpo. Los pilares del parabrisas y del techo son ligeramente más angulados, y el automóvil tiene un poco más de forma de cuña, con formas frontales en ángulo y una línea de cintura enrollada en la parte posterior de cada puerta trasera. La postura más deportiva se beneficia de los faros LED y las lámparas de marcha en todos los modelos. El modelo deportivo Corolla S tiene una rejilla apagada con faros antiniebla y un spoiler trasero integrado que visualmente eleva la cola. Dos motores diferentes de 4 cilindros, ambos de 1,8 litros, pueden combinarse con diferentes transmisiones. El modelo L, LE y S tienen una potencia nominal de 132 caballos de fuerza y ​​128 libras-pie de torque; la variante utilizada en el recorte LE Eco, más económico en combustible, llega a 140 CV, pero no verá mucha diferencia entre los dos en la carretera. La mayoría de los compradores de 2016 TOYOTA COROLLA optarán por la transmisión continuamente variable (CVT), que se sintoniza para proporcionar una sensación tranquilizadora, casi lineal durante la aceleración ligera y moderada, minimizando al mismo tiempo el "zumbido" que plaga las CVT utilizadas en otros automóviles pequeños. Los modelos Base y S se pueden pedir con una caja de cambios manual de 6 velocidades, mientras que el modelo base renuncia a la CVT para una automática antigua y lenta de 4 velocidades. La CVT en la S está sintonizada para imitar una automática de 7 velocidades, completa con paletas para hacer clic a través de ellas. 2016 TOYOTA COROLLA El obtiene calificaciones de seguridad decentes, aunque no perfectas.

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