2010 TOYOTA COROLLA le garantiza tranquilidad del manejo y buena calidad de construcción. Es un coche con dos personalidades diferentes: hay el modelo base y el deportivo XRS, que hace un mejor trabajo, especialmente cuando se trata de poder y manejo, pero tiene el precio más alto. En el interior la versión base puede parecerle un poco barata, pero la LE añade características como ventanas eléctricas, mientras que el XLE obtiene grano de madera de ajuste. El XRS añade algunos asientos de cuero y asientos de cubo deportivos cómodos. 2010 TOYOTA COROLLA continúa con un motor estándar de cuatro cilindros de 1,8 litros que desarrolla 132 caballos de fuerza. 2010 TOYOTA COROLLA XRS ofrece el motor de cuatro cilindros de 2,4 litros y 158 caballos de fuerza que va con la transmisión manual de cinco velocidades o la automática de cinco velocidades. La economía de combustible para la manual de cinco velocidades estándar u opcional de cuatro velocidades automática es impresionante. La seguridad es el punto fuerte de 2010 TOYOTA COROLLA con frenos antibloqueo, monitores de presión de neumáticos, reposacabezas activos, airbags frontales, laterales y de cortina. La estabilidad y el control de tracción también son estándar en toda la gama. El coche está bien equipado, con aire acondicionado estándar, volante inclinable/telescópico y reproductor de CD. Las características opcionales incluyen un sistema de navegación y radio satelital XM que son las características raras en este segmento. Este sedán compacto está equipado con una relativamente espaciosa y cómoda cabina de pasajeros. Los asientos son generalmente cómodos y la parte posterior ofrece espacio para las piernas. El espacio de almacenamiento en 2010 TOYOTA COROLLA es abundante, especialmente dentro de la cabina. Toyota Corolla se hace aún más seguro para 2010 gracias a la adición de la estabilidad electrónica y el control de tracción como estándar. Durante las pruebas de choque independientes, el Toyota Corolla obtiene resultados muy buenos.

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