Avec son intérieur confortable et son grand coffre, la Ford Taurus 2013 est une interprétation séduisante de la berline américaine classique.

La Ford Taurus 2013 reçoit un extérieur rafraîchi et des caractéristiques de commodité supplémentaires dans tous les modèles. Alors que le V6 de 3,5 litres standard est à la fois plus efficace et plus puissant que l'année précédente, la grande nouveauté est l'ajout d'un moteur à quatre cylindres turbocompressé promettant une économie de carburant améliorée. Le modèle à haute performance Taurus SHO est maintenant disponible avec un nouveau package Performance qui inclut une suspension plus ferme, des freins améliorés et des pneus plus adhérents. Ford a également mis à jour l'interface électronique MyFord Touch.

Ford produit actuellement toute une gamme de véhicules attrayants, notamment la Ford Taurus 2013. Ce n'était pas toujours comme ça. Étant le choix numéro un des acheteurs de berlines américaines au cours des années 1980, le Taurus des années 2000 a été mis à mort sans ménagement pour son design peu inspirant, son manque de caractéristiques compétitives et ses performances médiocres. Mais c'était alors et c'est maintenant.

En 2013, toute la ligne de Taurus produite en Chicago est bien accueillie, avec notamment une nouvelle calandre, un bouclier avant, des roues, des feux avant et arrière, des garde-boues arrière et un couvercle de pont (avec spoiler disponible). Pour accompagner la conception plus sportive, Ford a réajusté la suspension, commuté à l'aide de direction à commande électrique (maintenant avec un rapport plus rapide) et a ajouté un nouveau système doux de vectorisation de couple pour améliorer la manipulation. Ford a également mis à jour les freins pour améliorer la sensation de la pédale de frein et raccourcir les distances d'arrêt.

À l'intérieur de la cabine, le Taurus 2013 suit la tendance de Ford à intégrer la dernière version des systèmes Sync et MyFord Touch de Microsoft, améliorant l'infodivertissement et la connectivité. Ford a également ajouté des matériaux de qualité supérieure et une isolation acoustique pour améliorer le confort et le raffinement intérieurs.

Enfin, le V6 standard gagne en puissance et en efficacité, tandis que la transmission à six vitesses bénéficie d'une véritable capacité de changement de vitesse manuelle. La traction intégrale est toujours disponible pour ceux d'entre nous qui sont mis à l'épreuve des intempéries. Le V6 turbocompressé optionnel à haut rendement pour le modèle SHO reste inchangé, mais du côté opposé du spectre se trouve un moteur  à quatre cylindres turbocompressé nouvellement disponible. Avec une consommation combinée de 26 mi / gal en ville / autoroute, ce devrait être un choix judicieux pour les acheteurs qui veulent une grosse berline avec un petit appétit de carburant.

Bien sûr, la Ford Taurus 2013 n'est pas la seule berline en lice pour votre attention. La Chrysler 300 mérite également d'être sérieusement considérée compte tenu de son style, de ses performances et de ses caractéristiques. Vérification de la nouvelle Hyundai Azera et Hyundai Genesis est également une bonne idée. Mais le Taurus 2013 considérablement amélioré est un choix solide, en particulier si la technologie et l'efficacité sont très importants pour vous.

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