Le véhicule utilitaire sport compact de Hyundai revient pour sa cinquième saison sur le marché américain avec une sélection d’optimisations. Les changements de style incluent une nouvelle calandre et des nouveaux feux arrière, un habillage latéral raffiné, une poignée de hayon redessinée et des jantes en alliage de 16 pouces redessinées. Un nouveau groupe d'instruments va à l'intérieur, et le modèle LX ajoute un siège du conducteur à commande électrique.

Basée sur la plate-forme de la berline Sonata à traction avant, la Hyundai Santa Fe est proposée en deux versions: GLS et LX. Bien que le Santa Fe ait à peu près la même taille que la Honda CR-V, le VUS de Hyundai est plus large. Des versions à traction avant et à traction intégrale sont disponibles. Le système de traction intégrale fournit une traction supplémentaire sur les surfaces glissantes plutôt que de grandes capacités tout-terrain.

Construit sur un empattement de 103,1 pouces, le Santa Fe est 177,2 pouces de long hors tout et près de 66 pouces de hauteur. Les ailes avant bombées sont une des caractéristiques distinctives du Santa Fe. Le VUS à quatre portes est équipé d'un hayon arrière et de jantes en alliage à cinq rayons pouvant contenir des pneus de 16 pouces. Un pneu de secours de taille normale est inclus.

Chaque Santa Fe peut accueillir jusqu'à cinq passagers avec des sièges baquets avant et une banquette arrière divisée à trois places qui se plie pour offrir davantage d'espace de chargement. Le volume de chargement derrière la banquette arrière est de 30,5 pieds cubes, mais la capacité passe à 77,7 pieds cubes lorsque la banquette arrière est rabattue. Les deux modèles sont équipés d’un système audio cassette / CD Monsoon à six haut-parleurs, mais le LX ajoute un changeur de six CD. Les sièges en cuir et la climatisation automatique sont également inclus dans la version LX haut de gamme.

La Hyundai Santa Fe 2005 peut être équipée d'un des deux V6. Le GLS est livré en standard avec un V6 de 2,7 litres développant 170 chevaux et une transmission automatique à quatre vitesses. Le V6 de 3,5 litres, standard dans la version LX et en option dans le GLS, génère 200 chevaux et 219 livres-pied de couple et entraîne une boîte automatique à cinq vitesses. Les deux transmissions ont une capacité Shiftronic à décalage manuel.

Les airbags à impact latéral et les freins antiblocage sont standard dans tous les modèles de Santa Fe.

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