Cadillac CTS та Hyundai Genesis
Cadillac CTS та Hyundai Genesis: змішення логотипів Корейці пишаються національним брендом та не хочуть виводити преміум-лінійку Hyundai в суббренд. Навіть у випадку з Genesis, який розробляли з прицілом на американський ринок. Cadillac CTS Premium, 2.0 (276 к.с.), 6АТ та Hyundai Genesis Premium, 3.0 (249 к.с.) Презентували Абревіатура CTS значить Compact Touring Sedan, оскільки CTS першого покоління був найменшою моделлю Cadillac. Проте краще прижилося неофіційне розшифрування - Catera Touring Sedan, адже CTS прийшов на зміну Cadillac Catera - злегка модернізованого Opel Omega. Подивилися CTS приголомшливо красивий зовні та розкішно оформлений всередині. Хоча на тлі великої німецької трійки салон «Кедді» виглядає дещо безглуздо через надлишок хрому та чорних лакових вставок. Інтерфейс мультимедіасистеми виглядає ошатно, але вкрай незручно, як і сенсорне управління кліматом. Багажний відсік непрактичний, запаски немає. Прокотилися І гальма не викликають жодних претензій. Звукоізоляція непогана, навіть незважаючи на одношарове заскління (у топових версіях вікна двошарові). До речі, штатна навігація може показувати й затори. Єдине, у чому «корейцеві» поступається Cadillac, - звук мотору. «Турбочетвірка» CTS хоч і везе бадьоріше, звучить, зрозуміло, не як породистий огир, як це робить атмосферний V6. Натомість в іншому CTS просто чудовий: незважаючи на статус, він подарує насолоду від управління й на граничних режимах. При цьому не на шкоду комфорту. Помірковані крени, зрозуміле передбачуване рульове управління, як, зрештою, і робота повнопривідної трансмісії. Підсумок |
||||
BUY CARS
Recent Articles
Copyright © 2007-2024 All Rights Reserved
|
We're here to Help You | x |
Call us now
+1 416.900.3303
Request a Call Back