Hyundai Genesis G90 - флагманський седан преміум-класу нового бренду Genesis. Світовий дебют нової автівки відбувся в Нью-Йорку навесні 2016 року. Новий Genesis G90 (або EQ900 в Кореї) замінив флагманський Hyundai Equus.

Новинка озброєна інтелектуальною системою допомоги водієві, яка дає змогу знизити втомлюваність "за кермом" та називаються Genesis Smart Sense. У комплектацію входять: повний привід HTRAC, адаптивна підвіска Genesis Adaptive Control Suspension, система Smart Key та кнопка Start/Stop, датчики паркування та камера радіального огляду, автоматичний паркувальник, адаптивне рульове керування, розважально-інформаційна система з 12,3-дюймовим кольоровим дисплеєм , семи дюймовий ЖК монітор на панелі приладів, аудіосистема Lexicon, 3-х зонна система клімат контролю, 9 подушок безпеки та ін.

Інтер'єр виконано з використанням шкіри та полірованого дерева. Цікавим здається виконання крісел автомобілю: крім того, що переднє крісло має 22 можливості електрорегулювання, також влаштована й функція пам'яті - крісло запам'ятовує постать водія.

Тест-драйв Hyundai Genesis Coupe: Потяг до просторів

Яскраво та переконливо

Наразі на зміну плавним контурам та гратці радіатору, що виконана в азіатській стилістиці, прийшли дуже сучасні, гострі та рішучі риси. Особливо виразною вийшла шестикутна решітка радіатору.

Зона "поділу" модифікацій проходить по двигуну. Новий Genesis можна переглянути в Україні з двома бензиновими моторами V6 - обсягом 3 та 3,8 л.

Більшість автівок, що  ввозяться до країни будуть повнопривідними, а задньопривідні стануть скоріше винятком.

Автомобіль такого класу передбачає, що власник може знаходитися за кермом сам, але навіть в 3-літрових версіях з 5-місцевим салоном в підлокітнику заднього сидіння є пульт управління музикою, кліматом та положенням передніх сидінь, що свідчить про те, що пріоритети можуть гнучко змінюватися. В базовий рівень комплектації Business входить обладнання та опорядження, і вони вже зустрічаються й в автівках непреміального класу, винятком, можуть бути, кнопки пуску двигуна, які дозволяють багажнику автоматично відкриватися та навігація. Приємна "тепла" функція у вигляді обігріву керма з'являється лише в "базі" третього рівня комплектації.

Преміальність машини значною мірою оцінюється кількістю та рівнем сучасних систем допомоги водієві та інших високотехнологічних параметрів.
Це недешеве обладнання за замовчуванням є лише в найдорожчих 3-літрових версіях Premium: асистенти руху по смузі, перестроювання, система радіального огляду, обігрів задніх сидінь, шумопоглинаючі бічні вікна, паркувальний пілот та адаптивне дальнє світло. А в найдорожчому варіанті 3,8-літрових автомобілів, між іншим, є адаптивний круїз-контроль з функцією автоматичного гальмування та адаптивна підвіска.