Kia Sportage, Mazda CX-5 та Toyota RAV4: порівняння дизельних позашляховиків

Позашляховики вже не перший рік користуються величезною популярністю в нашій країні. Часто автоаматори звертають увагу на маленькі всешляховики, які вважаються маневренішими, а з дизельними двигунами - ще й вельми економічними.

Для об'єктивного порівняння було обрано версії моделей приблизно однакової вартості - Kia Sportage 2,0 CRDi GT Line, Mazda CX-5 2,2 Style + та Toyota RAV4 2,2 Style. Всі вони оснащуються електропакетом, двозонним клімат-контролем, датчиками освітлення та дощу, CD-плеєром, камерою заднього виду, легкосплавними дисками, зв'язком Bluetooth, круїз-контролем та ще й системами стабілізації та контролю тиску в шинах.

Всі три позашляховики отримали чотирициліндрові турбодизелі. Мотор Kia найпотужніший в цій трійці та розвиває 185 к. с. при 4000 об/хв. Максимальний крутний момент також пристойний - 400 Н•м при 1750 об/хв. Тяги достатньо та й динаміка непогана - 9,5 с до 100 км/год й максимальні 195 км/год. Автоматична 6-ступенева трансмісія відрізняється швидкістю реакцій. У міському циклі витрата палива становить 7,9 л/100 км, а в заміському - 5,3 л/100 км. Sportage також доступний з бензиновими двигунами об'ємом 1,6 л (132 к. с.) та 2,0 л (155 к. с.), Турбодизелем об'ємом 1,7 л (115 к. с.).

Під капотом Mazda - 2,2-літрова «четвірка» потужністю 175 к. с., при 4500 об/хв. Двигун непогано розкручується до 5200 об/хв. Проте максимальні 420 Н•м крутного моменту в розпорядженні вже з 2000 об/хв, що робить «четвірку» дуже еластичною й найбільш тяговою в трійці. Динаміка CX-5 також краще за конкурентів: до 100 км/год машинка розганяється лише за 9,4 с, а максимальна швидкість - 204 км/год. Та й 6-ступеневий "автомат" демонструє найшвидшу реакцію. Та й «апетит» тут менше - 7,0 л/100 км в місті й 5,3 л/100 км - на шосе. Позашляховик також можна переглянути з бензиновими двигунами об'ємом 2,0 л (150 к. с.) й 2,5 л (192 к. с.).

 Робочий об'єм двигуна Toyota - також 2,2 л, проте потужність є меншою, ніж у конкурентів - 150 к. с. при 3600 об/хв. Піковий крутний момент в 340 Н•м досягається при діапазоні 2000-2800 об/хв. Двигун працює достатньо спокійно та рівно, особливо враховуючи, що це турбодизель. RAV4 розвиває швидкість до 100 км/год за 10,0 с та має найбільшу швидкість 185 км/год. Витрата пального становить 8,1 л/100 км у міському циклі та 5,8 л/100 км - на трасі. Toyota також запропонована в Україні з бензиновими двигунами об'ємом 2,0 л (146 к. с.) й 2,5 л (180 к. с.).

У всіх трьох автівок підключається повний привід. Вони краще почувають себе на легкому бездоріжжі, проте видатних можливостей від них очікувати не слід. У СХ-5 дорожній проміжок дещо більший - 210 мм проти 190 мм у RAV4 й 182 мм - у Sportage. Kia та Toyota оснащено системою допомоги на крутому схилі.