Вибухове зростання популярності кросоверів з самого моменту їх появи, стало явищем дивовижним та разом з тим цілком передбачуваним. На відміну від багатьох інших автомобільних трендів, заслуги маркетологів в даній ситуації не переважують інженерських розробок. Місткі, динамічні, з відмінною прохідністю, ці машини припали до смаку тим, хто не хотів озиратися на розбиті шляхи, але не був готовий платити за це витратою пального та габаритами класичних великих позашляховиків. Lexus RX 350 & Nissan Murano - автівки, що стали аксесуарами.

Форма та зміст

Новий Лексус RX 350 зовні зберіг загальні пропорції кузову, однак габарити його значно збільшилися, а силует попередньої моделі освіжився широкими арками та різаними лініями. В цілому екстер'єр, скоріше, зазнав доробки, яка привела його у відповідність з сучасним корпоративним дизайном марки.

Головною проблемою дизайнерів нового покоління Nissan Murano постало завдання повністю змінити яскравий, що запам'ятовується, екстер'єр на новий та зберегти при цьому впізнаваність кросоверу. Як результат, оригінальна передня частина отримала новий дизайн, в якому домінуюча гратка радіатору об'єднується з багатоелементними передніми фарами з опціональними ксеноновими лампами.

Внутрішній світ

В Lexus повністю оновлені центральна консоль, приладова панель та система навігації. В салоні встановлені передні сидіння з електроприводом, які налаштовуються за десятьма параметрами, аудіосистема з дванадцятьма колонками або п’ятнадцятьма динаміками Mark Levinson, система запуску двигуна без ключа Smart Access, опціональні монітори в підголівниках передніх сидінь та камери бічного й заднього виду, зображення з яких виводиться на монітор супутникової навігаційної системи та навігаційна система з жорстким диском.

Нове авто Nissan  Murano обладнано такими опціями, як камера заднього виду, підігрів передніх та задніх сидінь, інтелектуальний замок, ксенон, два люки та пневмопідйомники задніх дверей. Стандартне оснащення всіх модифікацій нового Murano має в наявності запуск двигуна кнопко, телескопічне регулювання рульової колонки, аудіосистему з чейнджером на шість дисків та AM/FM-радіоприймачем, шість колонок та додатковий роз'єм під носії MP3 та WMA, а також регульовані задні сидіння з електроприводом, які можна прибрати.

Технічні рішення

Перш за все в Lexus інженери замінили задню підвіску на двохважільну, що дозволило повністю прибрати задні стійки з багажного відділення та довести ємкість багажнику до 1113 літрів. Під капотом Lexus RX як і раніше стоїть V6 об'ємом 3,5 літри з системою DOHC.

Nissan Murano також не залишився без уваги інженерів. На автівку встановлена ​​доопрацьована підвіска з деталями з легкого алюмінію та нова рульова система. В цілому ж новий Nissan Murano виконаний на одній платформі з Nissan Altima. Трансмісія стала настільки чуйною, що в Nissan визнали зайвим пропонувати режим ручного перемикання передач для цього варіатору.

Порівнявши дорогий Murano та дуже дорогий RX 350, можна з упевненістю сказати, що принципова відмінність між ними полягає лише в логотипі, розміщеному на решітці радіатору.