Тест-драйв: Вольво V40 Cross Country 2.0 D4, БМВ 118i, Лексус CT 200h, Мерседес A 200, Ауді A3 Sportback 1.8 TFSI

Преміальні хетчбеки гольф-класу – це той вид придбання автівки, який завжди змушує засумніватися в доцільності цієї покупки.

Mercedes А-класу – це абсолютно новий для компанії стиль. Жорстка вийшла автівка. Кермо дуже швидко передає запити водія на передні колеса. Навіть на найменші відхилення руля автомобіль реагує без зволікань – різко. Неначе це не Mercedes, а Alfa Romeo. Тут всього 156 к.с., проте здається, що набагато більше. У Audi A3 більш потужний турбодвигун, а також «робот» та передній привід. Перевага - у вигляді підвіски з регульованою жорсткістю. Audi чіпко вгризається в асфальт своїми покришками, однак при цьому піклується про пасажирів більше, ніж Mercedes. Мотор у 1,8 л жваво розганяє автівку. За паспортом, та й за відчуттями, саме Audi - найдинамічніша автівка в тесті.

BMW 118i - це окрема історія. Чи не жарт, задній привід в гольф-класі! На таке ніхто не наважувався та навряд чи вже коли-небудь наважиться. Сподіваємося, що й BMW не піде на поводу у деяких своїх клієнтів, які впевнені в передньопривідності «одинички», й буде продовжувати випуск цієї моделі в такому ж вигляді й надалі. Треба визнати, що у цієї машинки є все для того, щоб порадувати й новачка, й досвідченого фаната.

А що ж наші амбітні Volvo з Lexus? Що вони можуть запропонувати на тлі «німців», які й так дають практично все, що душі завгодно? Volvo V40 може, наприклад, порадувати повним приводом та цілим набором опцій безпеки. Під капотом у Volvo працює чотирьохциліндровий мотор, який дуже любить оберти. Разом з 6-ступінчастою АКП він повідомляє хетчбеку лінійне та зрозуміле на будь-яких обертах прискорення, яким дуже легко керувати. Представленої потужності Вольво V40 вистачає позаочі. Енергомісткості на розбитому покритті їй явно не вистачає.

Lexus стелить дуже м'яко - це найкомфортабельніша автівка в тесті. Та найменш галасливий, хоч й з шипованою гумою. Тому краще розслабитися та котитися собі спокійно, насолоджуюся комфортом та радіючи маленькій витраті палива - всього 6,2 літри у місті при постійних агресивних розгонах й пробках. І не дивуйтеся, якщо в задній частині салону раптом включиться вентилятор - так охолоджується батарея.

Резюме

Перемогу здобула «велика німецька трійка», яка запропонувала набір якостей, поки ще недоступних для конкурентів. Першими стали дві автівки - Audi та BMW. Audi А3 може бути названа еталонним передньопривідним хетчем гольф-класу. Audi - найшвидша, найуніверсальніша та найпрагматичніша автівка в нашому тест-драйві. І при всьому цьому найдешевша. Mercedes на тлі конкурентів виглядає більш молодіжним, навіженим, який приваблює зовнішністю та салоном. Volvo стоїть впритул до Mercedes. Гібридний Lexus по-своєму цікава, якісна автівка з високим рівнем комфорту, але на первинному ринку мало популярна через невиправдано високу вартість та високу ціну в обслуговуванні.

В інтернеті можна знайти безліч пропозицій щодо придбання автівок на свій смак, таких як Вольво V40 Cross Country 2.0 D4, БМВ 118i,  Лексус CT 200h, Мерседес A 200 або Ауді A3 Sportback 1.8 TFSI. На автомобільному аукціоні потриманих авто auctionexport.com ви з легкістю знайдете саме те, що потрібно Вам.