La Kia Sorento 2008 a une bonne capacité de remorquage et une maniabilité tout temps, mais elle manque des fonctions, de la performance et des caractéristiques des VUS plus modernes.

Alors que beaucoup des constructeurs automobiles ont transformé leurs VUS de taille moyenne basés en camions en VUS basés en voiture, la Kia Sorento 2008 fait partie de la vieille école - au moins pour une année de plus.

Restylée en 2007, le modèle Sorento 2008 ajoute un nouveau V-6 de 3,3 litres comme le moteur de base Sorento LX; il fait 242 chevaux et 228 lb-pi de couple, et est livré avec une boîte automatique à cinq vitesses. Ainsi équipé, le Sorento est capable de remorquer 3 500 livres. Un plus gros V-6 de 3,8 litres reste le moteur standard dans les modèles EX. Il est également associé à une boîte automatique à cinq rapports, ce qui donne au Sorento une capacité de remorquage de 5 000 livres. Aucun moteur n'est malheureux sur le pouce, mais ils produisent des performances strictement moyennes - en dessous de la moyenne, si vous comptez une économie de carburant de 15/20 mpg avec le plus gros moteur et 16/22 mpg avec le plus petit V-6.

Les deux versions de la Kia Sorento 2008 sont disponibles: avec transmission à propulsion et transmission intégrale. Il existe deux systèmes différents à quatre roues motrices: un système à temps partiel avec une gamme basse, et un système de couple à la demande qui fonctionne tout le temps, offrant également une gamme basse. Ce dernier n'est disponible que dans certains modèles EX. Le Kia Sorento est un véhicule utilitaire sport avec une capacité de remorquage réelle, bien que le tout-terrain soit plus extensible.

Sur l'autoroute la Kia Sorento est très bonne, mais sa direction peut être vague sur les versions de base. Ce n'est pas le genre de véhicule qui aime les manœuvres à grande vitesse et les changements de direction rapides. A l'intérieur, les sièges sont assez spacieux pour deux adultes et trois enfants, mais trois adultes à l'arrière est plutôt serré. Il n'y a pas d'option de sièges de troisième rangée. Les matériaux intérieurs sont fins et bien assemblés, mais ce n'est pas la plus belle cabine du marché.

Tous les Sorentos sont livrés en standard avec deux airbags frontaux et rideaux; freins à disque aux quatre roues avec le contrôle d’antiblocage, de stabilité et de traction; moniteurs de pression des pneus; et les appuie-tête actifs.

Les caractéristiques standard comprennent la climatisation; vitres, serrures de porte, miroirs chauffants électriques; régulateur de vitesse; un système audio AM / FM / CD / MP3 à 10 haut-parleurs; un siège du conducteur à huit réglages; sièges arrière rabattables 60/40; rails de toit; et un système d'entrée sans clé. Une garniture en cuir et un toit ouvrant sont offerts, mais de nombreuses caractéristiques de pointe - Bluetooth, un système de navigation, une radio satellite et un système de divertissement DVD à l'arrière - ne le sont pas.

La Kia Sorento 2008 a une forme agréablement arrondie, mais elle vieillit assez rapidement, et son intérieur est plus utile que beau.

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