BMW X5 був представлений публіці в 1999 році. Це був перший позашляховик виробництва BMW, авто оснащувалося повним приводом і було доступне з ручною або автоматичною коробкою передач.

Друге покоління (E70; 2006–2013)

BMW E70 - кросовер X5 другого покоління. У листопаді 2006 року він замінив BMW X5 E53. X5 другого покоління демонструє багато нових технологічних досягнень, включаючи систему iDrive BMW як елемент стандартного обладнання, і вперше в автомобілі BMW є додатково запропоноване сидіння третього ряду, що підвищує місткість пасажирів до семи. Лінійка X5 з кінця 2008 року слідує новій номенклатурній схемі, наприклад, X5 3.0si тепер називається X5 xDrive30i, а X5 4.8i позначається як X5 xDrive48i. У 2010 році BMW додав нову систему CIC iDrive, що замінила CCC на базі DVD.

У 2009 році варіант дизельного двигуна x5Drive35d X5 став доступний до продажу в Канаді та США разом із новим седаном BMW 335d.

Варіант із високою продуктивністю BMW X5 M був представлений на автосалоні в Нью-Йорку в квітні 2009 року, та почав з'являтися в дилерських точках BMW у вересні 2009 року як модель для 2010 року. Оснащений таким же силовим агрегатом, що і BMW X6 M, X5 M використовував M Power V-8 Turbo, який виробляв 555 к.с. та 500 крутного моменту, крім того, було додано систему M Dynamic Control Performance для вражаючої керованості та маневреності. 70 X5 отримав деякі зовнішні зміни для 2011 року, відомі як оновлення LCI. У 2011-му році BMW X5 (E70) стаав третьою найбільш продаваною моделлю BMW після перших двох BMW 3 Series (E90) та BMW 5 Series (F10) відповідно.

BMW F15 став представником третього покоління кросовера X5, продемонстрований 30 травня 2013 року та запущений у продаж у листопаді 2013 року. Він оснащений тим же шасі і тією ж колісною базою, які використовує попереднє покоління, та був запущений із трьома двигунами: бензиновим двигуном V8 потужністю 450 к.с. (xDrive50i) та двома шестициліндровими дизельними агрегатами, що виробляли 258 к.с. і 381 к.с. відповідно. У грудні 2013 року стали доступними додаткові параметри двигуна: xDrive40d, xDrive35i і, вперше, на моделі X5, два чотирициліндрові двигуни xDrive25d та sDrive25d. Як і в попередньому поколінні, автомобілі збиралися на заводі BMW в Спартанбурзі в Південній Кароліні, США.

Автомобіль 2012 року випуску

BMW X5 2012 оснащений бензиновим шестициліндровим двигуном, який виробляє 300 к.с. Також додається 8-ступінчаста автоматична коробка передач, а режим Sport утримує нижчі передачі довше, зменшуючи потребу в пониженні швидкості. Але, слід відмітити, що затримка прискорення трохи псує задоволення від керування BMW X5. Педаль газу важка в роботі. Доступна опція адаптивного приводу BMW. Вона поєднує в собі адаптивні поштовхи з активними стабілізаторами для мінімізації кочення кузова для більш агресивного руху. Рульове управління чудове. Важко помітити різницю в комфорті їзди між варіантом Adaptive Drive Sport і звичайними режимами. Невеликі недосконалості є й в салоні, але вони майже не помітні. BMW пропонує стандартні та спортивно налаштовані версії фіксованої підвіски. Що б ви не вибрали, ви заощадите гроші та пропустите адаптивне налаштування.

Вартість автомобіля становить від $8,469 до $19,669. Ціна може бути різною, тому що вона залежить від стану самої машини при покупці.

Купити BMW X5 2012 можна, скориставшись послугами, які надає страховий аукціон AuctionExport – для переходу скористайтесь посиланням на сайт www.auctionexport.com. Зареєструвавшись та створивши депозитний рахунок, ви отримаєте унікальну можливість придбати підтримане авто, яке коштуватиме вам в декілька разів дешевше. Транспортні засоби направляються до України, де отримати їх можна у ближчому портовому відділенні.

Продаж BMW X5 2012